Общие виды отказов и причины деталей машин

Под отказом деталей машин понимается частичная или полная потеря конструктивной функции детали в процессе эксплуатации детали. Детали полностью разрушены и не могут дальше работать, или детали сильно повреждены, если они продолжат работать, то потеряют свою безопасность; или хотя они могут безопасно работать, но потеряли расчетную точность и т. д., все явления считаются отказами.

Чтобы предотвратить отказ компонента, необходимо выполнить следующий анализ отказа компонента, а именно, оценить форму отказа компонента, определить механизм отказа и причину компонента, целенаправленно выбрать материал, определить разумную маршрут обработки и предложение мер по предотвращению сбоев.

Режим отказа деталей машин

Общие режимы отказа деталей машин можно разделить на три типа: отказ от чрезмерной деформации, отказ от разрушения и отказ от повреждения поверхности.

(1) Чрезмерная деформация

Разрушение детали вызвано чрезмерной деформацией, превышающей допустимый диапазон. Он в основном включает такие формы разрушения, как чрезмерная упругая деформация, пластическая деформация и ползучесть, возникающие при высоких температурах.

(2) Отказ разрушения

Явление, при котором детали разделяются на две или более несоединенных частей из-за чрезмерной нагрузки или усталостного повреждения. Перелом – самая серьезная форма отказа. Он включает вязкое разрушение, низкотемпературное хрупкое разрушение, усталостное разрушение, разрушение при ползучести и разрушение из-за окружающей среды.

(3) Отказ от повреждения поверхности

Когда детали работают, из-за относительного трения поверхности или коррозии окружающей среды поверхность деталей повреждается или изменяется размер, что приводит к выходу из строя. Он в основном включает в себя формы поверхностного износа, коррозионного разрушения и усталостного разрушения поверхности.

Следует отметить, что одни и те же детали машин часто работают в более чем одном режиме отказа. Однако, как правило, один метод всегда играет ведущую роль, когда детали выходят из строя. Основная проблема анализа отказов состоит в том, чтобы выяснить основные виды отказов.

Причины выхода из строя деталей машин

Существует много факторов, которые вызывают отказ деталей машин и являются относительно сложными, включая конструктивную конструкцию деталей, выбор материала, обработку и производство материалов, сборку продукта и техническое обслуживание.

(1) Неразумный дизайн

В основном это относится к неправильной или необоснованной конструкции и форме деталей, таким как зазоры в деталях, малые дуговые углы, переходные зоны разной формы и т. д. С другой стороны, это относится к недооценке условий работы и условий перегрузки деталей, что приводит к недостаточной фактической работоспособности деталей, что приводит к досрочному выходу деталей из строя.

(2) Необоснованный выбор материалов

При проектировании вид отказа детали был неправильно оценен, а характеристики выбранного материала не соответствовали требованиям условий работы; показатель эффективности, основанный на выборе материала, не отражал устойчивость материала к фактическому режиму разрушения, и был выбран неправильный материал; качество выбранного материала было слишком низким, некачественный состав или характеристики, приводящие к несоответствию проектным требованиям и т. д., — все это является необоснованным выбором материалов.

(3) Неразумная технология обработки

Неправильная технология обработки деталей может вызвать различные дефекты, приводящие к преждевременному выходу деталей из строя в процессе эксплуатации. Например, при горячей обработке стали возникать перегрев, пережог и лентообразные структуры; при термообработке произошло обезуглероживание, деформация и растрескивание; глубокие следы от ножей и трещины от шлифовки образовались во время холодной обработки.

(4) Неправильная установка и использование

Процесс сборки и установки не соответствует техническим требованиям, таким как слишком тугое, слишком слабое, неточное выравнивание, неустойчивое крепление и т. д., что может привести к выходу из строя или преждевременному выходу деталей из строя; кроме того, неправильная эксплуатация и перегрузка во время использования, превышение скорости, несвоевременный ремонт и техническое обслуживание и т. д. также могут стать причиной преждевременного выхода из строя деталей.

Как эксперт, много лет изучающий детали машин, ZHONGKEN может в определенной степени дать вам профессиональный совет. Если вы хотите узнать больше информации после прочтения вышеизложенного, вы можете получить комплексное решение, связавшись с нами.

Как опытный поставщик запчастей , ZHONGKEN всегда уделяет первостепенное внимание потребностям клиентов и может предоставить пользователям продукцию гарантированного качества. Мы оснащены профессиональной системой контроля качества и комплексной командой менеджеров, которая может полностью контролировать качество и детали продукции. В то же время наш продуманный комплексный сервис также заслужил похвалу и доверие многих клиентов. Если вы заинтересованы в наших частях машин, пожалуйста, свяжитесь с нами немедленно!